Fliegen mit Kleinkindern

Wir sind ja mit Luise nach Griechenland geflogen und da ich Luise nicht über den gesamten Flug auf dem Schoß haben. Da Luise aber noch nicht zwei war zu dem Zeitpunkt durfte sie noch nicht mit dem Beckengurt angeschallt werden – wäre mir auch zu gefährlich gewesen...

Sie aber auf dem Schoß zu haben, war mir ebenfalls zu unsicher, da ich einmal bereits eine heftige Bremsung im Flugzeug mitgemacht habe und dabei hätte ich meine Tochter plattgedrückt.

Ich mich dann auf eine lange Odyssee durch Inet begeben, denn man muss sich wirklich alles zusammensuchen – vielleicht hilft es Euch, wenn ich kurz aufschreibe was man beachten muss und welche Sachen man haben sollte.

Also es ging erst Mal darum - welcher Kindersitz ist zugelassen im Flieger?! Es gibt nur zwei für diese Altersgruppe, die nicht mehr in die Schalen passen, die vom TÜV Rheinland zugelassen worden sind. Das ist einmal der Römer Quickfix (wird aber seit 2 Jahren nicht mehr gebaut) oder der Luftikid (ein aufblasbarer Sitz nur zur Verwendung im Flieger). Nachdem ich die Preise verglichen habe - ein Luftikidsitz kostet neu 149 Euro und hat eine Lieferzeit von 6-8 Wochen. Ein guter Römer Quickfix kostet gebraucht bei Ebay zwischen 45 und 80 Euro.

Da wir sowieso einen "Zweitsitz" haben wollten, haben wir uns einen Quickfix ersteigert. Zusätzlich zu dem Sitz muss man aber ein "Flugpaket" noch erwerben. Die kann man in allen Fachgeschäften erstehen - Kostenpunkt ca. 20-25 Euro. Dieses Paket enthält einen sogenannten "Gurtaufroller", einen Aufkleber "for use in aircraft" und eine Bedienungsanleitung, wie man den Sitz korrekt anschnallt im Flieger.

Man muss dann diesen Sitz noch "anmelden" und bei der Buchung einen Platz für ein 2-jähriges Kind buchen, damit ein eigener Sitzplatzanspruch besteht. Bei der telefonischen Anmeldung des Kindersitzes sollte man dann das richtige Alter des Kindes angeben. Bei dieser Buchung belaufen sich die Kosten meist auf 67% des Erwachsenenpreises.

Nicht alle Fluglinien akzeptieren Kindersitze bis dato. Condor, LTU, Air-Berlin, etc. - also die meisten Ferienflieger haben Kindersitze mit ins Programm aufgenommen. Auf den Seiten der jeweiligen Fluglinie kann man einsehen was akzeptiert wird.

Mit den Babyschalen verhält es sich nicht anders - es sind nur zwei durch den TÜV Rheinland freigegeben worden.

Wir haben das Angebot des Kindersitzes im Flieger gerne genutzt, da wir in Griechenland einen Mietwagen hatten und unsere Tochter 1.) ihren eigenen Sitz gewöhnt ist und 2.) die Sicherheit der Autositze in den Mietwagen in Griechenland nicht die beste ist. Ich kann nur sagen – der Flug war super. Luise hat die meiste Zeit geschlafen, ist nicht auf uns herumgeturnt und auch wir haben eine Mütze Schlaf bekommen. Vor uns in der Reihe war ein Zweijähriger mit Eltern, der nicht wirklich Ruhe gab und die Mutter war erstaunt, dass man Sitze mit reinnehmen durfte. Zumal sie auch noch einen Quickfix zu Hause hatten..... Ich denke beim nächsten Flug wird sie sicherlich den mitnehmen...


Die Sitze/Schalen, die vom TÜV freigegeben wurden, sind folgende:

Luftikid (aufblasbarer Kindersitz)
TÜV-ID-Nr.: 7011000571
Kindergröße: 71 - 120 cm
Kindergewicht: 9 - 25 kg

Maxi Cosi Mico
TÜV-ID-Nr.: 8011000571
Kindergröße: max. 75 cm
Kindergewicht: 0 - 10 kg

Römer King quickfix
Zulassungsnr.: 03301122
TÜV-ID-Nr.: 8811400300
Kindergröße: max. 98 cm
Kindergewicht: 9 - 18 kg

Die Artikelnummer des Nachrüstsets für den Quickfix lautet 14750380. Erhältlich in jedem Babyfachmarkt, der auch Römer Sitze führt - und das tun sie doch alle


Römer Baby-Safe bzw. Römer Baby-Safe plus
Zulassungsnr.: 03301146
TÜV-ID-Nr.: 9811400300
Kindergröße: max. 82 cm
Kindergewicht: 0 - 13 kg

Die neuste Generation Römer Baby Safe und Baby Safe plus mit der Zulassungsnummer 03301146 haben bereits das Label "for use in aircraft". Ein älteres Modell des Römer Baby-Safe bzw. Baby Safe plus muss nachgerüstet werden. Dazu kann man im Fachgeschäft für Kinderausstattung oder in einer ADAC Geschäftsstelle den Aufkleber "for use in aircraft" (mit der TÜV-ID-Nr.: 9811400300) mit der Artikelnummer 1023026 und die dazugehörende Gebrauchsanleitung mit der Artikelnummer 1906601 bestellen.

Für die ganz Kleinen gibt es in den Fliegern die Möglichkeit ein "Körbchen" zu bekommen, das in der 1. Reihe an der Wand befestigt wird. Die meisten Flieger akzeptieren dies nur in den ersten 6 Monaten der Kinder. Während Start und Landung muss das Kind dennoch auf den Schoß eines Elternteils.

Wir hatten inzwischen noch einen Flug nach München unternommen, bei dem wir den Sitz nicht mitgenommen haben. Meiner Meinung kurzer Flug und Lütte auf dem Schoß wäre doch einfach...Pustekuchen. Es war anstrengend bis zum Umfallen und ich bin mir sicher – nie wieder ohne meinen Sitz zu fliegen!

Hoffe einige von Euch konnte ich helfen! Schönen Flug wünsche ich Euch!

Liebe Grüße Imke (Schnuffel hier im Forum)